Fallstudien

Obwohl die 5G-Technologie für die weitere Digitalisierung der belgischen Industrie und der Dienstleistung für BürgerInnen unentbehrlich ist, sind wir im Vergleich zu den meisten EU-Ländern mit dem 5G-Ausbau und der Ausarbeitung von 5G-Anwendungen im Rückstand. Zur Anregung der Forschung und Entwicklung von belgischen 5G-Innovationen, lancierte die föderale Regierung Projektaufrufe für die Subventionierung von 5G-Pilotprojekten.

Stellen Sie sich das einmal vor: Fahrerlose Lastwagen fahren kreuz und quer durch Europa, ferngesteuert von einem Kontrollzentrum. Und zwar in aller Sicherheit! Klingt nach Science Fiction? Doch genau das will das Projekt „5G-Blueprint“ testen. So soll eine Lösung für den akuten Fahrermangel im Transportsektor gefunden werden. Das Projekt ist eine Initiative von 28 Unternehmen in Belgien und den Niederlanden sowie von Akteuren aus der Tschechischen Republik und der Schweiz. Dazu gehört auch Telenet: Das Telekommunikationsunternehmen wird die besten Orte für die 5G-Abdeckung überprüfen, damit alles sicher in die Wege geleitet werden kann. Denn dieser automatisierte Straßentransport soll nicht nur Effizienz, sondern vor allem auch Sicherheit bieten.

Wenn man im Krankenhaus liegt, sehnt man sich nach netter Gesellschaft. Vor allem für junge Patienten ist es toll, wenn sie während ihres Aufenthalts das Geschehen zu Hause verfolgen und ein Kontrastprogramm zu der sterilen Atmosphäre im Krankenhaus genießen können. Telenet und das Universitätsklinikum Antwerpen (UZA) haben dafür eine virtuelle Lösung gefunden: einen Roboter, der über eine 5G-Verbindung und eine VR-Brille mit dem Patienten im Krankenhaus in Kontakt bleibt! Die ersten Ergebnisse des Pilotprojekts sind vielversprechend. Daher werden künftig wahrscheinlich weitere Anwendungen folgen.

Manche Konzerte sind unvergesslich. Das gilt auch für den Auftritt von Konoba im Ancienne Belgique. Dort hat nicht nur der belgische Künstler abgeliefert: Der Telekom-Spezialist Proximus überraschte mit einer Kombination aus Glasfasern und 5G und komponierte damit das Netz der Zukunft. Das war eine nationale Premiere: Ein Konzert, das mehrere Kilometer entfernt im Atrium des Proximus-Gebäudes „live“ verfolgt werden konnte.

Northumbrian Water, O2 und Ericsson haben gemeinsam untersucht, welche Möglichkeiten 5G für Wasserversorger bietet. Dank Augmented Reality (AR) können Techniker im Gelände unterirdisch verlegte Rohre und Leitungen „sehen“ und ihre Befunde direkt vor Ort in das bestehende Geoinformationssystem (GIS) eingeben.

Braucht eine zentrale Stadt wie Leuven ein 5G-Netz? Welche Vorteile ergeben sich daraus für die Bürgerschaft, die Polizei oder die Studierenden? Telenet stellte 17 Sendemasten mit einer temporären Lizenz zur Verfügung und imec leistete technische Unterstützung beim Test eines 5G-Breitbands. Inzwischen wurden die Polizei von Leuven und die KU Leuven bereits aktiv in das neue Netz eingebunden.

Die regionalen Einsatzorganisationen im belgischen Kortrijk haben ein Projekt zur Erprobung von Sicherheitsdrohnen gestartet. Mit solchen Drohnen wird das Ziel verfolgt, bei Unfällen und Katastrophen schneller vor Ort zu sein und ein präzises Lagebild gewinnen zu können. Detaillierte Informationen und Bilder helfen bei Bränden, Gefahrstoffunfällen, Überflutungen, Verkehrsunfällen oder der Suche nach vermissten Personen dabei, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Das geht natürlich nur dann, wenn diese Informationen genau und unmittelbar verfügbar sind … zum Beispiel mit einem privaten 5G-Mobilfunknetz.

Seafar und Citymesh haben gemeinsam das erste halbautonome Schiff auf belgischen Wasserstraßen vom Stapel gelassen. Die Fahrt der Deseo führte vom Hafen Zeebrügge nach Antwerpen. Ermöglicht wurde sie durch die Kombination der Steuerungstechnik von Seafar mit der Datenübertragungslösung von Citymesh. Die Projektpartner schaffen hiermit den Ausweg für ein immer größer werdendes Problem in der Branche, nämlich den Mangel an qualifizierten Besatzungsmitgliedern. Darüber hinaus passt das Projekt hervorragend zu den Anstrengungen Flanderns, die Innovation in großem Umfang voranzutreiben.

Nachhaltige Landwirtschaft beginnt mit einem zielgerichteten Ansatz. Dies brachte Proximus und eine Reihe von Partnern auf eine Idee: Wie wäre es, wenn wir den Unkrautdruck im Feld genau erfassen könnten? Wenn man dann nur die Stellen bekämpfen würde, an denen Unkraut die Pflanzen und Kulturen verdrängt? Allerdings würde dafür eine leistungsstarke 5G-Verbindung allein nicht ausreichen. Die Beteiligten brachten also sowohl ihr schwerstes Gerät als auch ihre intelligenteste Technologie ins Spiel.

Die Krankenhäuser spezialisieren sich immer mehr. Außerdem wurde durch Corona ersichtlich, dass die gemeinsame Nutzung verfügbarer Kapazitäten und medizinischer Ressourcen lebenswichtig ist. Medizinische Drohnen können dabei helfen, die Entfernung zu überbrücken und wichtige Hilfsmittel schnell vor Ort zu transportieren. So wird beispielsweise ein zuverlässiges 5G-Netz ein wesentliches Element für den Informationsaustausch, aber auch für die Sicherheit von Drohnenflügen sein.

Moderne (Container-)Schiffe sind oft riesig und nur wenig wendig. Für die Einfahrt in den Hafen sind sie auf die Unterstützung von Schleppern angewiesen. Sie arbeiten in der Regel paarweise und ohne sich gegenseitig sehen zu können. Ein Job für wahre Experten! Spezialisierte und erfahrene Kapitän*innen finden sich jedoch nicht wie Sand am Meer, während der Schiffsverkehr immer mehr wird. Auf der Suche nach einer Lösung ist 5G Stand-alone von entscheidender Bedeutung.

Audi, der Sensorhersteller SICK und Ericsson haben gemeinsam ein deutsches Audi-Werk mit 5G-Technik ausgestattet Das Ergebnis: automatisch durch das Werk geführte Fahrzeuge und harmonisch mit den Menschen zusammenarbeitende Maschinen. So sieht also „Smart Manufacturing“ in der Praxis aus: eine flexible, sichere und wettbewerbsfähige Produktionsumgebung, in der Menschen, Roboter und Maschinen miteinander kommunizieren und kooperieren.

Die Brussels Airport Company wächst kontinuierlich, und auch die Zahl der Fluggäste nimmt immer weiter zu. Dabei eine gute Vernetzung zu gewährleisten ist angesichts der Komplexität des Brüsseler Flughafens eine anspruchsvolle Aufgabe. Sie ist jedoch von entscheidender Wichtigkeit, zum Beispiel um auf dem Flughafengelände Drohnen einsetzen zu können. Doch auch in zahlreichen anderen Anwendungen garantiert das von Citymesh auf dem Flughafen installierte 5G-Netz eine optimale interne und externe Kommunikation.