Fallstudie Autonome Schifffahrt: Seafar und Citymesh schicken die Deseo auf die Reise

Seafar hat eine Technologie entwickelt, mit der Schiffe ferngesteuert werden können, während Citymesh dafür sorgt, dass das Schiff ununterbrochen mit dem Kontrollzentrum verbunden bleibt. Die Verbindung läuft über private 4G- und 5G-Mobilfunknetze. Als Rückfalloption dienen die öffentlichen Handynetze. Um die für die autonome Schifffahrt nötige Zuverlässigkeit der Verbindung sicherzustellen, ist ein Funknetz mit besonders geringer Latenz, wie sie das 5G-Netz bietet, äußerst wichtig.

Heutzutage wird es immer schwieriger, motiviertes Personal für Liniendienste zu finden. Darüber hinaus entstehen auf den belgischen Wasserstraßen immer häufiger Staus. Halbautonome Schiffe lösen beide Probleme auf einen Streich. In einem Kontrollzentrum überwacht ein Kapitän das Schiff und kommuniziert mit dem Kapitän an Bord. Unter bestimmten Umständen fährt das Schiff autonom. Die Kombination der neuen Technik und die Zusammenarbeit der Schiffsführer bietet eine der herkömmlichen Schifffahrt gleichwertige Sicherheit.

Die Schifffahrtsbranche kann ihre Effizienz steigern, da weniger Besatzungsmitglieder benötigt werden. Darüber hinaus sind mit dieser Technologie ausgerüstete Schiffe auf den flämischen Wasserstraßen jederzeit und überall vernetzt. So unterstreicht die Region Flandern ihre Absicht, Pionier bei Innovationen auf den Wasserstraßen Flanderns zu sein.